Утвержден годовым

общим собранием акционеров

ОАО «ЯЖДК» протокол № 27

от «28» июня 2012г.

 

Председатель годового общего собрания акционеров

 

________________ /Белецкий /

 

Предварительно утвержден

Советом директоров ОАО «ЯЖДК» протокол № 97

от «23»  мая 2012 года

 

 

 

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ЗА 2011 год

 

открытого акционерного общества

«ЯМАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМПАНИЯ»

 

 

 

 

 

Генеральный директор

                   ОАО «ЯЖДК»                                                            Я.С. Крафт

 

Главный бухгалтер

ОАО «ЯЖДК»                                                            Н.А. Зинченко

 

 

г. Новый Уренгой

2012 год

Содержание:

 

Раздел 1. Обращение к акционерам Председателя Совета директоров  и Генерального директора ОАО «ЯЖДК»……		3
Раздел 2. Общие сведения, положение Общества в отрасли………...		31
Раздел 3. Корпоративное управление……………………………………..		76
Раздел 4. Основные производственные показатели…………………….		114
Раздел 5. Основные показатели бухгалтерской  и финансовой отчетности Общества (за последние три года) ...……………		137
Раздел 6. Распределение  прибыли  и  дивидендная политика………		149
Раздел 7. Инвестиционная  деятельность ………………………………		150
Раздел 8. Перспектива  технического  переоснащения  и  развития Общества.		162
Раздел  9. Развитие сети связи Общества и Интернет-технологий…..		165
Раздел 10. Кадровая и социальная политика. Социальное партнерство………		178
Раздел 11. Задачи  и  перспективы  Общества  на  будущий  год, решение стратегических задач……………………………………		187
Раздел 12. Справочная  информация  для акционеров……………………		192

Раздел 1

Обращение к акционерам Председателя Совета директоров и Генерального директора ОАО «ЯЖДК»

 

Обращение Председателя Совета директоров Общества

Уважаемые акционеры!

В течение 2011 года ОАО «ЯЖДК», как и большинство предприятий региона, продолжало бороться с негативными последствиями экономического спада и снижения спроса на транспортную продукцию, в связи, с чем была вынуждена продолжать проведение жёсткой финансовой и кадровой политики. Несмотря на тяжёлую ситуацию, компания сумела укрепить свои позиции как перевозчика грузов.

ОАО «ЯЖДК» продолжало работать над теми проектами и задачами, которые были начаты в предыдущие годы и обеспечат увеличение объёмов перевозок и улучшат качество предоставления услуг в будущем.

ОАО «ЯЖДК» является специальной компанией по реализации проекта «Северный широтный ход».

Ключевыми событиями по реализации проекта «Северный широтный ход» имеющего общегосударственное значение в 2011 году для ОАО «ЯЖДК» явились:

-       подписание трехсторонних соглашений о намерениях, устанавливающих основные принципы тарифной политики, с основными грузовладельцами (ОАО «НОВАТЭК», ОАО ТНК-ВР, ОАО «ЛУКОЙЛ», ОАО «Арктикгаз», ООО «НГХК», ЗАО «Сибур-Холдинг») планирующими осуществлять перевозку грузов по «Северному широтному ходу»;

-       подписание акционерами компании (ОАО «РЖД» и ОАО «Корпорация Урал – Промышленный – Урал Полярный») акционерного соглашения об увеличении уставного капитала ОАО «ЯЖДК» за счет передачи в уставный капитал компании проектно-сметной и рабочей документации на строительство новой железнодорожной линии Салехард – Надым и имущественного комплекса незавершённой строительством линии Коротчаево – Пангоды;

-       подготовка инвестиционного меморандума проекта «Северный широтный ход»;

-       направление заявки на предоставление государственных гарантий РФ (для организации финансирования строительства проекта «Северный широтный ход»);

-       направление заявки в Правительство ЯНАО по включению в перечень организаций реализующих приоритетные инвестиционные проекты на территории ЯНАО и соответственно на получение льгот по налогу на прибыль, налогу на имущества;

-       В ходе визита Президента России Дмитрия Медведева, в Чехию были подписаны: с Чешским экспортным банком - соглашение о стратегическом финансировании чешскими и российскими банками проекта строительства "Северный широтный ход", с акционерным обществом OHL ZS - соглашение о совместной реализации проекта «Северный широтный ход»;

В текущем году компании предстоит большая работа по реализации главного для компании проекта - «Северный широтный ход» и прежде всего по оформлению необходимой документации связанной с увеличением уставного капитала и привлечением денежных средств по финансированию проекта.

Совет директоров, как и в прежние годы, будет прилагать усилия, для повышения эффективности управления и будет оказывать всяческое содействие для реализации планов и решения стратегических задач.

                                                             

                                                             

                                                              Председатель Совета директоров

                                                                           А.С.Белецкий 

   

 

 

 

Обращение генерального директора Общества

Уважаемые коллеги!

Завершен очередной год производственной деятельности компании. Подводя итоги работы  прошедшего  года необходимо отметить незначительное увеличение объемов перевозки, в большей степени связано с завозом щебня в Надымском и Ямбургском направлениях. Однако эти объемы гораздо ниже уровня 2008 года и на протяжении 2009-2010 годов компания пережила самые низкие объемы перевозок  за время своей деятельности, вызванные общим экономическим спадом в регионе.  Поэтому общество было вынуждено в прошлом году  придерживаться  ряда жёстких мер по приведению расходов к доходам и выравниванию платёжного баланса: численность персонала приведена к фактическим объёмам работ, проведена работа по снижению арендных платежей, существенно активизирована деятельность по защите имущественных интересов в судах. Несмотря на сложности, общество продолжало полностью выполнять свои обязательства, вовремя перечисляло налоги и выплачивало заработную плату.

К сожалению, вероятность того, что спад продолжится, до сих пор высока, и менеджмент общества ставит задачу продолжать жёсткую политику ограничения расходов и привлечению дополнительных доходов.

Компания, также как и в предыдущие годы, продолжала активно участвовать в реализации мероприятий по началу строительства линии Салехард – Надым.

   1.1. Основные финансовые и производственные показатели.

Необходимо отметить, что общество реализует полный цикл транспортного обслуживания, имеет 8 лицензий на выполнение различных видов деятельности и для осуществления всего комплекса работ функций по эксплуатации и управлению транспортным процессом (приложение 2). 

В ведении Компании находятся железнодорожные участки  эксплуатационной длиной 533 км. Численность персонала на 31.12.11.  - 1278 человек.  В коммерческом отношении  Компания завершила 2011 год, заработав  43,5   млн. руб. прибыли, что составляет 85,1% выполнения к плану  и 68,3% к уровню 2010 года. При этом план по доходам в целом выполнен  на 102,7% и на 99,9% по доходам от продаж.

В структуре доходов Компании 74,5% приходится на доходы от грузовых перевозок 

План доходов от грузовых перевозок выполнен на 102,4%. Основная составляющая этих доходов – 73,1% - провозные платежи по тарифам.

План по грузообороту выполнен на  105,4%. При этом, по отношению к 2010 г. грузооборот  увеличился на  9,9% .

Динамика грузооборота за период с 2009 по 2011 год  показывает, что   объемы последних трех лет стабильно невысокие, значительно ниже  показателя докризисного периода. Наблюдается незначительное  изменение динамики в летний период, характерный  завозом щебня для завершения строительства федеральной дороги Новый Уренгой – Надым и предприятиями на ст. Тосовей, а на протяжении остального периода этот показатель в пределах 16-17 млн. ткм.

Низкие объемы по грузообороту за последние 3 года связаны с сокращением объемов завоза грузов в адрес грузополучателей станций  Пангоды, Надым, Тосовей, Ямбург и сокращением объемов отгрузки газового конденсата грузоотправителями ст. Новый Уренгой.

План по погрузке выполнен на 110,2 %   и на 117,9 % к уровню 2010 года. Динамика погрузки грузов за 2009 – 2011гг. представлена на рис.1.4. Рост объемов погрузки в отчетном периоде против плана произошел по причинам  увеличения отгрузки:

- наливных грузов, отправляемых грузоотправителями: ст. Коротчаево и ст. Фарафонтьевская;

- широкой фракции легких углеводородов ст. Ево-Яха,

- наливных грузов между станциями ОАО «ЯЖДК» (местные перевозки).

 

Подводя итоги эксплуатационной работы компании ОАО «ЯЖДК» за 2011 год, следует отметить – объёмы работы по выгрузке увеличились - на  36,4%  к плану и 32,7 %  к уровню прошлого года.

На Контейнерных площадках  ст. Новый Уренгой и ст. Надым Пристань  за 2011 год переработано 4 612 контейнеров, что ниже установленного производственного плана на 1 996 контейнеров (-30,2%), и ниже аналогичного периода прошлого года на 2 565 контейнеров (-35,7%),

Резкое снижение объемов контейнерных перевозок связано в основном с  прекращением с 25 июня 2011г. по 12 августа 2011г. перевозок грузов в среднетоннажных контейнерах из-за не подписания ОАО «РЖД» с владельцем контейнеров ОАО «ТрансКонтейнер» договора их аренды. Возобновление ОАО «РЖД» перевозок  грузов в среднетоннажных контейнерах с 12 августа 2011г. ситуацию по  восполнению потерь  кардинально не изменило.

План по отправлению пассажиров выполнен на 105,5%, и на 101,5% по отношению к 2010году.  Доходы  от пассажирских перевозок  составили 107,1% к плану и 101,7% к уровню прошлого года. 

Объемы по оказанию услуг от пассажирских перевозок (по отправлению пассажиров, по экипировке вагонов, по оформлению перевозочных документов) за 2010-2011г.г. не претерпели изменений.  

Доходы по прочим продажам, включая доходы по услугам контейнерной площадки, грузового двора, договора со сторонними организациями выполнены к плану на 84,1% и на 94,6% к уровню прошлого года. По причине значительного снижения объемов  перевозок по Контейнерным площадкам и Грузовому двору, отсутствие финансирования у заказчиков сторонних организаций по ремонту пути.

1.2. Введение в строй за прошедший год объектов основных средств.

За прошедший год расходы по основным средствам  на 31.12.2011 г. составили:

 

Таблица 1.5

(млн. руб.)

Вид (группа) ОС	Балансовая стоимость	Амортизация	Выбытие	Остаточная стоимость
Здания	0,0	0,0	0,00	0,0
Машины и оборудование	6,72	0,43	0,00	6,30
Производств. и хозяйств. инвентарь	0,38	0,05	0,00	0,33
Сооружения	22,08	0,26	0,00	21,82
Транспортные средства	76,90	42,91	0,00	33,69
Другие виды ОС			0,00
Итого:	106,08	43,64	0,00	62,14

 

1.3. Основные вехи развития ОАО «ЯЖДК» в 2011 году, достигнутые результаты

Следует отметить основные события в развитии Компании, состоявшиеся в 2011 году:

1	2 квартал	Секционирование продольного электроснабжения ст. Коротчаево - ст. Новый Уренгой, установка разъединителей РЛНД-10/400 для бесперебойного эл.снабжения станций, постов и переездов.
2		Установка гасителей пляски на ВЛ уч-ка Коротчаево-Н.Уренгой для предотвращения аварийных ситуаций при захлесте проводов.
3	3 квартал	Замена теплообменников в тепловом пункте УМиАТ ст. Коротчаево
4		Монтаж системы водоснабжения к объектам УМиАТ а/к №3
5		Монтаж системы вентиляции на ж.д. вокзале ст. Коротчаево
6		Заключен договор на аренду 28-ми хоппер - дозаторов с ООО «Сибирская Торговая  Компания»
7		Выравнивание опор-36 шт. – 10 кВ продольного эл. снабжения.
8		Заключён Договор ООО «ЯЖДК» с ОАО «Первая грузовая компания» о предоставлении собственных вагонов  и отработана схема работы по предоставлению подвижного состава.
9		Устройство участка теплотрассы от ПЧ-1  к гаражам легкового автотранспорта ст.Н.Уренгой, с установкой прибора учета тепловой энергии
10		Завершен деповской ремонт пассажирского вагона № 07682354 в ВЧД Свердловск;
11	4 квартал	Грузовой двор ст. Новый Уренгой преобразован в участок погрузо-разгрузочных работ
12		Строительство дополнительных путей №№ 107а,109а в Локомотивном депо
13		Для обеспечения производственного процесса были приобретены и введены в эксплуатацию два автомобиля- УАЗ и дежурный автобус КАВЗ.
14		Завершены проектно-изыскательские работы и подготовлена документация - рабочий проект «Железнодорожная сливо-наливная эстакада ГСМ» Локомотивное депо Коротчаево
15		Произведен заводской  ремонт тепловоза в ОАО «УТРЗ» серии ТЭМ-2 № 5147 в объеме КР (собственность ОАО «ЯЖДК») с продлением срока службы до 50 лет, с усилением главной рамы тепловоза.
16		Завершен ремонт 37 хоппер -дозаторов и одного крытого вагона в ВЧДР Серов -Сортировочный
17		Произведен капитальный ремонт в ВЧДР ст. Серов – Сортировочный 28 хоппер - дозаторов
18		Произведен деповской ремонт в ВЧДР ст. Гороблагодатская 37 думпкаров
19	в течение года	Ремонт 13-и ед. локомотивов сторонних организаций по циклу ТО-3, ТР-1, ТР2
20		Частичное внедрение новых технологий – светодиодное освещение.
21		Установка разрядников РВО и ОПН для защиты воздушных линий от перенапряжения.
22		Организован завоз  инертных грузов на 587 км перегона Пангоды – Надым-Пристань.

        

1.4. Задачи, стоящие перед обществом на 2012 год.

 

Основной задачей ОАО «ЯЖДК», как акционерного общества,  является обеспечение безубыточной деятельности и получение прибыли.

На 2012 год реализация этой задачи должна учитывать состояние экономики, как в целом по Российской Федерации, так и в регионе. Исходя из этого, первоочередной задачей  остается сохранение расходов по приведенным технологиям работы в соответствие с предъявляемыми объемами  перевозок и увеличение доходной базы за счет дополнительных услуг.

 

1.5. Перспективы развития Общества в ближайшие годы.

Теперь о перспективах развития Компании. Несмотря на непростое финансово-экономическое состояние Компании в период 2009-2010 годов, и в прошедшем году работа по стратегическим направлениям не остановлена.

В настоящее время подписан договор о завершающей стадии проектирования Транспортно-логистического центра на ст. Новый Уренгой. Договор предусматривает расширение спектра услуг по переработке грузов и поэтапное строительство которого позволит обеспечить переработку всех грузов, объемы поступлений которых увеличатся при восстановлении деловой активности (вне всякого сомнения) предприятий на территории обслуживания Компании.

Ведутся работы по приведению в порядок документации, определяющей право собственности Компании по некоторым объектам.

 Реализуется программа по усилению технической оснащенности Компании приобретением оборудования, транспортных средств.  В завершающую стадию вступил процесс по передаче имущества ОАО «РЖД» и корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» в уставный капитал ОАО «ЯЖДК».  

Не все просто складывается в вопросе организации строительства железнодорожной линии Салехард-Надым. На сегодняшний день с уверенностью можно говорить о том, что в этом строительстве ОАО «ЯЖДК» будет играть не последнюю роль. Сформировалась схема, по которой предусматривается, что управлять строительством будет СПК (специальная  проектная компания), созданная на базе ОАО «ЯЖДК». Решаются вопросы финансирования строительства. В предстоящем строительстве видится будущее Компании.

В 2012году и последующие периоды  нам необходимо стабилизировать работу по всем направлениям. Это является особо важной задачей в период, когда не повышаются объемы работы, когда каждый заработанный рубль должен рационально использоваться, а не идти на компенсацию потерь от неудовлетворительно организованной работы.

         Обеспечить устойчивую работу Компании - вот наша цель и задача.

 

Генеральный директор ОАО «ЯЖДК»                                   Я.С. КРАФТ

 

Раздел 2

Общие сведения,

положение ОАО «ЯЖДК» в отрасли

 

2.1. Географическое положение

 

Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО) входит в состав Уральского Федерального округа, расположен в северной части Западно-Сибирской равнины. Площадь ЯНАО 750,3 тыс. кв. км, что составляет 4,39% от общей площади Российской Федерации. Население округа по состоянию на 2005 г. составило 521 тыс. человек (0,35% от РФ). Наиболее крупные города: Ноябрьск (97,0 тыс. чел.), Новый Уренгой (89,8 тыс. чел.), Надым (45,2 тыс. чел.), Муравленко (36,4 тыс. чел.), Салехард (32,9 тыс. чел.; столица ЯНАО), Лабытнанги (26,7 тыс. чел.). Главные реки – Обь, Надым, Пур, Таз. ЯНАО находится в арктическом и субарктическом климатическом поясах, для которых характерен ярко выраженный континентальный климат (ср. температура января –23,1С, ср. температура июля +13С). Округ относится к добывающим сырьевым регионам. В структуре производимой промышленной продукции округа топливная промышленность занимает 95,8%, (в том числе: газовая – 58%), электроэнергетика – 3,4%, промышленность строительных материалов – 0,3%, пищевая – 0,2%. Ведущая отрасль промышленности – нефтегазовая.

На Ямало-Ненецкий автономный округ приходится более половины первичных энергетических ресурсов углеводородов, производимых в России. В округе сосредоточено 75% текущих разведанных запасов и добывается более 90% российского природного газа. Уникальный ресурсный потенциал территории может обеспечить выход на уровни добычи в 600 - 630 млрд. м³ газа и их поддержание на протяжении длительного срока.

      Освоение месторождений с худшими горно-геологическими и экономическими характеристиками, реконструкция и формирование новых трубопроводных систем, а также создание нефтегазохимических производств потребует в ближайшей перспективе увеличение объемов по завозу грузов и вывозу жидких углеводородов.

Рис. 2.1Схема железных дорог на территории ЯНАО

 

2.2. Краткая история развития компании

Строительство участков Коротчаево – Новый Уренгой – Надым и Новый Уренгой – Ямбург было начато более 25 лет назад (в соответствии с Постановлениями Совета Министров СССР от 13.02.1980 г. № 131 «Об ускоренном развитии Уренгойского газоконденсатного месторождения», ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 29.06.1981 г. № 601 «О мерах по обеспечению строительства магистральных газопроводов в 1984-86 гг.» и др.)  за счет централизованных государственных капитальных вложений по отрасли «Газовая промышленность». В 1990 году бюджетное финансирование было остановлено. После нескольких поручений Правительства СССР и Российской Федерации была разработана программа достройки этих железнодорожных линий, которая также не была  реализована. По этой причине в 1996 году МПС России было вынуждено прекратить движение пассажирских поездов на участке Коротчаево – Новый Уренгой.

В августе 2003 года по решению коллегии МПС РФ от 21.04.03 была создана ОАО «Ямальская железнодорожная компания», цель которой обеспечить достройку железнодорожных линий полигона и последующую их эксплуатацию.

На сегодняшний день все ж.д. участки эксплуатируемые компанией  являются объектами незавершенного строительства и требуют значительных затрат на текущее содержание и поддержания в работоспособном состоянии обеспечивающем безопасность перевозок и скорость доставки грузов. 

Основными целями деятельности компании являются:

-                   Достройка железнодорожных линий, развитие железнодорожной  инфраструктуры, обеспечение безопасности перевозок на базе юридически оформленного права на необходимое имущество и инфраструктуру, расположенную в сфере реализации проекта.

-                   Концентрация финансовых, имущественных, трудовых и другого рода ресурсов, обеспечение на их базе привлечения инвестиций для реализации проекта, снижения эксплуатационных затрат и роста доходов перевозок.

-                   Наделение ОАО «ЯЖДК» всеми необходимыми и достаточными правами на имущество и инфраструктуру, закрепленную за железнодорожными участками, расположенными в сфере реализации проекта, необходимыми для оперативного и качественного техничного исполнения достройки и/или  эксплуатации данных линий.

2.3. Организационная структура Общества

Учитывая, что на всем полигоне эксплуатации ОАО «ЯЖДК» объекты находятся в состоянии незавершенного строительства и в разной степени строительной готовности, состояние объектов нельзя признать оптимальным  и соответствующим уровню развития экономики ЯНАО и перспективным планам развития. Это  необходимо учитывать при рассмотрении структуры управления ОАО «ЯЖДК».

Для обеспечения эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта, в соответствии с действующими нормативными требованиями на полигоне Коротчаево – Новый Уренгой – Пангоды - Надым и Новый Уренгой – Ямбург, структура ОАО «ЯЖДК» принята аналогичной типовой структуре отделения железной дороги. Она включает в себя структурные подразделения: локомотивное депо, вагонное депо, дистанция пути, дистанция сигнализации и связи, дистанция электроснабжения, управление механизации и автотранспорта, дистанция гражданских зданий и сооружений, Путевой ремонтный поезд.

Также в составе «ЯЖДК» имеются  оперативные и технологические отделы и секторы: аппарат главного ревизора по безопасности движения, перевозок, грузовой и коммерческой работы,  информационных технологий, бухгалтерии и налогов, экономики, труда и заработной платы, материально-технического снабжения, управления персоналом,  технической политики, финансовый, договорной, претензионной и исковой  работы.

        

 

 

 

 

 

 

ОАО «Ямальская железнодорожная компания» обеспечивает перевозки на полигоне протяженностью 533км.

Схема участков ОАО «ЯЖДК»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 2.2 Схема участков ОАО «ЯЖДК»

Для организации перевозочного процесса сформирована инфраструктура, состоящая из путевого комплекса, зданий и сооружений, средств связи, информационного обеспечения, энергоснабжения, железнодорожного подвижного состава и спецтехники, локомотивного парка, автотранспортной техники и вспомогательного оборудования.

         По состоянию на 31.12.11г., кроме собственной материально-технической базы, за основу имущественного комплекса ОАО «Ямальская железнодорожная компания» рассматривается имущество на правах аренды и временного пользования от следующих организаций:

-                   ОАО «РЖД» в лице Свердловской железной дороги (по договору №249 от 06.04.10г.), участок Коротчаево – Новый Уренгой – Пангоды, принадлежащий ОАО «РЖД» и используемый ОАО «ЯЖДК». Данный договор регулирует отношения с владельцем путей, включенных в прямое сообщение (ОАО «РЖД») и перевозчиком (ОАО «ЯЖДК») и устанавливает условия тарификации. Заключение этого договора означает, прежде всего, что ОАО «ЯЖДК» единственный в России перевозчик, который объединяет в единую перевозку железнодорожные линии разных собственников. Данный участок, имеет статус незавершенного строительства и состоит из земляного полотна, верхнего строения пути, оборудования ж.д. участка и объектов недвижимости.

-                   ООО «Газпром добыча Уренгой» (по договору аренды №29/125 от 16.06.08г.) - на участке Новый Уренгой – Ямбург, протяженностью 236 км);

-                   ООО «Газпром добыча Надым» (по договору аренды № 2008/11/0002 от 01.11.08г. - на участке Пангоды – Надым – Пристань), протяженностью 113 км..

-                   ООО «Газпром добыча Уренгой»  и ООО «Газпром добыча Надым» предоставило ОАО «ЯЖДК» во временное пользование железнодорожные пути и другое имущество, находящееся на балансе в стадии строительства, расположенное на участке железнодорожной линии Новый Уренгой – Ямбург и Пангоды-Надым-Пристань. Имущественный комплекс, относимый к участку Новый Уренгой – Ямбург и Пангоды-Надым-Пристань, состоит из земляного полотна, верхнего строения пути, искусственных сооружений, мостов, линий связи и электроснабжения и железнодорожных платформ, и имеет статус незавершенного строительства.

-                   Департамент имущественных отношений Ямало-Ненецкого автономного округа 

a.                 До июля месяца 2005 года часть арендного имущества ОАО «ЯЖДК» была представлена имущественным комплексом ОАО «Севтюментранспуть», ООО «Автотранспортная техника Севтюментранспуть» и ОАО «Северный Тюменский Транспортный Путь», расположенным на участках Коротчаево – Н.Уренгой – Пангоды и Новый Уренгой-Ямбург. Данный имущественный комплекс состоит из подвижного состава, технологического оборудования, зданий и сооружений, автотранспортной техники, инструментов, приборов и т.д.  Настоящее имущество было приобретено администрацией ЯНАО, и в последствии по договору аренды передано в ОАО «ЯЖДК» (договор аренды имущества от № 87/09-05 с 01.09.05г.)

b.                По договору аренды №96/10-05 с 15.10.05г. на неопределенный срок в состав ОАО «ЯЖДК» входит производственная база г. Лабытнанги,

c.                 По договору аренды №125/12-06 от 01.12.06г. в состав имущества ОАО «ЯЖДК» входит железнодорожный вокзал ст. Коротчаево.

имущественный комплекс ООО «Надымское предприятие железнодорожного транспорта» (ст. Надым-Пристань включительно): производственный участок с технологическим оборудованием, зданиями и  сооружениями.

2.4. Конкурентное окружение Общества и факторы риска

 

          На российском рынке перевозок грузов наибольшие объемы грузов перевозятся железнодорожным транспортом – 41 %, трубопроводным - 35%,   и автомобильным транспортом 20% (данные Госкомстата).

         На конкурентные позиции того или иного вида транспорта сильное влияние оказывает региональная специфика структуры и объемов грузопотоков. Поскольку деятельность ОАО «ЯЖДК» ограничена территорией Ямало-Ненецкого автономного округа, то необходимо рассмотреть рынок грузоперевозок в регионе расположения ОАО «ЯЖДК».

          Емкость рынка перевозок грузов в регионе расположения ОАО «ЯЖДК» составляет 17,98 млн. тонн в год наибольшие объемы грузов перевозятся трубопроводным транспортом - 40 % (без учета газопроводов), автомобильным - 35%, железнодорожным (ОАО «ЯЖДК») -23% и водным – 2%. Структура рынка приведена ниже.

 

Рис. 2.3 Доля перевозок грузов различными видами транспорта в регионе обслуживания ОАО «ЯЖДК».

Такое распределение грузопотоков вызвано, прежде всего, тем, что ЯНАО является одним из самых крупных нефтегазодобывающих регионов России и основная продукция из-за низкой себестоимости транспортировки вывозится трубопроводным транспортом. Проектная мощность конденсатопровода Новый Уренгой - Сургут составляет 9,2 млн. тонн в год при этом фактический объем перекачки по конденсатопроводу Новый Уренгой – Сургут за год составляет 7,03 млн. тонн, то есть имеется резерв пропускной способности в 2,17 млн. тонн в год. В то время как ОАО «ЯЖДК» за год перевозит не более 1,7 млн. тонн газового конденсата производимого независимыми компаниями,  которые не имеют доступа к конденсатопроводу.  

Сеть автомобильных дорог ЯНАО постоянно расширяется, и автомобильный транспорт становится более конкурентоспособным. За последние несколько лет в регионе проведены следующие работы по строительству автодорог:

1) завершено строительство автодороги Коротчаево-Пуровск и Новый Уренгой - Надым,

2) ведется строительство автодороги Надым - Салехард,

3) активно ведется строительство ведомственных промысловых автодорог.

          Все вышеперечисленные участки автодорог строятся параллельно действующим железнодорожным магистралям и по завершению их строительства доля перевозок грузов железнодорожным транспортом постепенно снижается.

          Завоз в регион грузов автотранспортом осуществляется в основном из крупных промышленных центров России (Тюмень, Екатеринбург, Самара, Москва, Санкт - Петербург, Новосибирск).  

          В регионе расположения ОАО «ЯЖДК» находится три речных порта (Уренгой, Ямбург, Надым).

Потенциальные риски, связанные с осуществлением ОАО «ЯЖДК» своей деятельности в 2011 году.

Риски, связанные с неблагоприятным развитием событий приведены в таблице 2.8.

В целях ранжирования выявленных рисков по степени значимости и выработки механизма реагирования произведена качественная оценка возникновения риска и уровня его воздействия.

В целях своевременного выявления и предотвращения рисковых ситуаций производится постоянный мониторинг позволяющий оценивать и анализировать причины, приводящие к развитию негативных сценариев. Индикаторами рисков являются определенные тенденции экономики, способные существенно ослабить финансово-экономическое состояние компании. К таким индикаторам относятся опережающая динамика цен в топливной промышленности, черной металлургии и электроэнергетике, региональные особенности, связанные с месторасположением компании в основном из нефтегазодобывающих регионов страны - такие как уровень добычи газового конденсата и инвестиционная активность нефтегазодобывающих предприятий.

Основным индикатором возникновения социальных рисков является уровень заработной платы в ОАО «ЯЖДК» и других отраслях экономики.

Мероприятия и способы реагирования на рисковые ситуации определены, прежде всего, в зависимости от характера источников возникновения рисков. В этой связи, управление рисками, возможно, наиболее целесообразно осуществлять комплексно с использованием помощи акционеров компании и региональных органов власти, направленных на развитие железнодорожного транспорта, содействие реализации проектов по развитию системы государственно-частного партнерства при реализации инфраструктурных проектов.

На уровне Компании снижение рисков социального характера будет определяться способностью, обеспечить престиж работы в ОАО «ЯЖДК» путем сохранения на прежнем уровне, а также возможного повышения, в зависимости от финансово-экономической ситуации, уровня заработной платы по сравнению с другими отраслями экономики. А так же формирования мотивационных механизмов для закрепления в ОАО «ЯЖДК» ключевых высокопрофессиональных специалистов.

РАЗДЕЛ 3

Корпоративное управление

 

3.1. Принципы. Документы.

Компания уделяет большое внимание улучшению стандартов корпоративного управления и информационной прозрачности компании. Целью компании является обеспечение защиты интересов и прав акционеров: права на собственность, права на участие в управлении, права на получение информации.

   Основные принципы, которыми руководствуется компания в своей деятельности:

-       Соблюдение общепринятых стандартов деловой этики при осуществлении предпринимательской деятельности.

-       Постоянное совершенствование стандартов корпоративного управления.

В своей деятельности ОАО «ЯЖДК» исходит из того, что его акционеры обладают совокупностью прав в отношении компании, соблюдение и защиту которых обязаны обеспечить Совет директоров, генеральный директор.

При раскрытии информации о своей деятельности, ОАО «ЯЖДК» обеспечивает равное отношение ко всем группам ее получателей, то есть, исключено преимущественное удовлетворение интересов одних групп получателей информации перед другими.

ОАО «ЯЖДК» стремится к максимальному соблюдению требований, предусмотренных Кодексом корпоративного поведения (приложение 3).

3.2. Информация о членах органов управления и контроля Общества

3.2.1. Совет директоров

Задача Совета директоров заключается в эффективном управлении деятельностью компании в целях устойчивого роста прибыльности и чистых активов общества в долговременной перспективе, защиты прав и законных интересов акционеров.

Основными направлениями деятельности Совета директоров являются:

-       выработка стратегии развития компании и контроль над ее реализацией.

-       обеспечение соблюдения компанией норм действующего законодательства.

В процессе подготовки и принятия решений СД стремится учитывать интересы всех заинтересованных групп компании. Общество исходит из того, что выдвигаемые в состав Совета директоров лица, должны пользоваться доверием акционеров, обладать знаниями, навыками и опытом, необходимыми для принятия решений по вопросам, относящимся к компетенции Совета директоров. А также, личностными качествами, позволяющими им эффективно исполнять свои обязанности, строить взаимоотношения с другими членами Совета директоров и исполнительного органа.

На годовом общем собрании акционеров ОАО «Ямальская железнодорожная компания» 28 июня 2010 года был избран состав Совета директоров, действовавший до момента проведения внеочередного общего собрания акционеров ОАО «ЯЖДК» - 24 мая 2011 года.

    Таблица 3.1

 

На внеочередном общем собрании акционеров ОАО «Ямальская железнодорожная компания» 24 мая 2011 года был избран состав Совета директоров, действовавший до проведения годового общего собрания акционеров ОАО «ЯЖДК» - 29 июня 2011 года.

 

                                                                                                              Таблица 3.2

На годовом общем собрании акционеров ОАО «Ямальская железнодорожная компания» 29 июня 2011 года был избран состав Совета директоров, действовавший до внеочередного общего собрания акционеров 4 ноября 2011:                                                                                               

                                                                                                 Таблица 3.3

 

На внеочередном общем собрании акционеров ОАО «Ямальская железнодорожная компания» 4 ноября 2011 года был избран действующий состав Совета директоров:

Таблица 3.4

№	Ф.И.О.	Дата первого избрания	Дата последнего избрания	Занимаемая должность по основному месту работы
1	Белецкий Александр Самвелович – Председатель Совета директоров	24 мая 2011 года	4 ноября 2011 года	Генеральный директор ОАО «Корпорация Урал Промышленный – Урал Полярный»
2	Супрун Владимир Николаевич - Заместитель председателя Совета директоров	20 ноября 2007 года	4 ноября 2011 года	начальник Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД"
3	Атаджанов Александр Абдуллаевич – член совета директоров	4 ноября 2011 года	4 ноября 2011 года	Заместитель  генерального директора ОАО «Корпорация Урал Промышленный – Урал Полярный»
4	Прокудина Анна Вячеславовна– член совета директоров	4 ноября 2011 года	4 ноября 2011 года	Директор департамента экономики и финансов ОАО « Корпорация Урал Промышленный – Урал Полярный»
5	Чернышова Елена Александровна – член совета директоров	19 ноября 2009года	4 ноября 2011 года	Главный бухгалтер ОАО «Корпорация Урал Промышленный – Урал Полярный»
6	Валеев Руслан Равилевич – член совета директоров	30 мая 2007 года	4 ноября 2011 года	Заместитель начальника Департамента - начальник отдела Департамента управления дочерними и зависимыми обществами ОАО «РЖД»
7	Лещев Михаил Владимирович – член совета директоров	29 июня 2011 года	4 ноября 2011 года	Заместитель начальника Департамента планирования и бюджетирования ОАО «РЖД»
8	Крафт Якоб Соломонович – член совета директоров	29 июля 2003 года	4 ноября 2011 года	Генеральный директор ОАО «ЯЖДК»

В соответствии с положением о выплате членам Совета директоров ОАО «Ямальская железнодорожная компания» вознаграждений и компенсаций утвержденным годовым собранием акционеров (протокол №5) 13 июня 2006 года членам совета директоров выплачивается вознаграждение, и компенсируются расходы, связанные с исполнением ими функций членов Совета директоров.

Вознаграждение членов Совета директоров состоит из двух частей: вознаграждение за участие в работе Совета директоров и годовое вознаграждение.

3.2.2. Ревизионная комиссия.

На годовом общем собрании акционеров ОАО «Ямальская железнодорожная компания» 28 июня 2010 года был избран следующий состав ревизионной комиссии, действовавший до годового общего собрания акционеров ОАО «ЯЖДК» - 29 июня 2011г.:

Ситникова Ираида Михайловна – член ревизионной комиссии, главный ревизор Екатеринбургского регионального управления Центра контроля и внутреннего аудита "Желдорконтроль" ОАО «РЖД»;

Юдин Игорь Алексеевич – член ревизионной комиссии, начальник отдела Екатеринбургского регионального управления Центра контроля и внутреннего аудита "Желдорконтроль" ОАО «РЖД»;

Карпова Татьяна Алексеевна – член ревизионной комиссии.

На годовом общем собрании акционеров ОАО «Ямальская железнодорожная компания» 29 июня 2011 года был избран следующий состав ревизионной комиссии, действовавший на момент составления отчета:

Ситникова Ираида Михайловна – член ревизионной комиссии, главный ревизор Екатеринбургского регионального управления Центра контроля и внутреннего аудита "Желдорконтроль" ОАО «РЖД»;

Семиноженко Тимофей Сергеевич – член ревизионной комиссии, начальник сектора Екатеринбургского РУ Центра контроля и внутреннего аудита «Желдорконтроль» ОАО «РЖД»;

Карпова Татьяна Алексеевна – член ревизионной комиссии.

В соответствии с положением о выплате членам ревизионной комиссии  ОАО «Ямальская железнодорожная компания» вознаграждений и компенсаций утвержденным годовым собранием акционеров (протокол №5) 13 июня 2006 года членам ревизионной комиссии выплачивается вознаграждение, и компенсируются расходы, связанные с исполнением ими функций членов ревизионной комиссии.

Вознаграждение членов ревизионной комиссии состоит из двух частей: вознаграждение за участие в каждой проверке (ревизии) финансово-хозяйственной деятельности  и годовое вознаграждение.

Вознаграждение за участие в каждой проверке (ревизии) финансово-хозяйственной деятельности выплачивается  в размере эквивалентном трехкратной сумме минимальной оплаты труда в открытом акционерном обществе «Российские железные дороги», в месячный срок после составления заключения по результатам проведенной проверки (ревизии). Размер вознаграждений, выплачиваемых Председателю ревизионной комиссии, увеличивается на 50%.

Годовое общее собрание акционеров по рекомендации Совета директоров может принять решение о выплате дополнительного вознаграждения члену ревизионной комиссии в размере, не превышающем двадцатикратную сумму оплаты труда в ОАО «РЖД», за каждую проведенную проверку (ревизию).  

3.2.3. Генеральный директор

Решением Совета директоров (протокол №58) от 25 сентября 2009 года Крафт Якоб Соломонович был избран генеральным директором ОАО «Ямальская железнодорожная компания».

Критерии и размер вознаграждения генеральному директору определяются условиями трудового договора. Генеральному директору выплачиваются должностной оклад и компенсационный пакет, состоящий из премий ежеквартальной и годовой, в порядке, предусмотренном решениями Совета директоров и / или внутренними документами общества.   

Уставный капитал общества составляет 10 000 000 рублей. Обществом размещены обыкновенные именные бездокументарные акции в количестве 1000 штук номинальной стоимостью 10 000 рублей каждая. Дополнительных эмиссий в отчетном году не производилось.

В настоящий момент акции размещены следующим образом.

                                                                                                               Таблица 3.7

 

        

                  Рис.3.1 Структура акционерного капитала

В отчетном году обществом крупных сделок не заключалось.

Перечень сделок совершенных Обществом, которые в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» являются сделками с заинтересованностью,  приведен в приложении  4.

Раздел 4

Основные производственные показатели

ОАО «ЯЖДК» как производственный хозяйствующий субъект осуществляет свою деятельность в полном объеме на протяжении  7 лет, с 2005 по 2011г.г. Оценка итогов хозяйственной деятельности произведена на основе сравнений объемных  и экономических показателей с отчетными данными за 2009 и 2010г. г. и планом 2011года.

Как видно из данных Приложение 1 в коммерческом отношении  Компания завершила 2011 год, заработав  43,5   млн. руб. прибыли, что составляет 85,1% выполнения к плану  и 68,3% к уровню 2010 года. При этом план по доходам в целом выполнен  на 102,7% и на 99,9% по доходам от продаж.

В структуре доходов Компании 74,5% приходится на доходы от грузовых перевозок  (рис. 4.1).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 4.1 Структура доходов ОАО «ЯЖДК» за 2011 г.

Фактические доходы от грузоперевозок за 2011год  против  плановых  в целом  выше на 2,4% (+30 млн. руб.), хотя объемы по перевозкам  превышают план. Причины этого  заключаются в следующем:

-  общий объем по погрузке и выгрузке (1704,2  тыс.тн.) или 41,6% от всех перевезенных грузов приходится на ст. Коротчаево – граница полигона деятельности ОАО «ЯЖДК». В отдельные периоды происходит перераспределение грузопотока Доходов от тарифа соответственно нет.

- для привлечения объемов по перевозкам  щебня на ст. Надым и ст.Тосовей,  Компания вынуждена предоставлять скидку на перевозку по своему участку, для создания более выгодных условий по сравнению с автотранспортом (от ст.Коротчаево).

- доходы от  курсирования  вагонов по полигону ОАО «ЯЖДК» ниже  на 12,6% (- 3,4 млн.руб.) – за счет резкого снижения  количества  вагонов парка  ОАО «РЖД» по причине  их  передачи в  собственность (аренду) ОАО «ПГК» и ОАО «ВГК» - филиалов ОАО «РЖД».

План по грузообороту выполнен на  105,4%. При этом, по отношению к 2010 г. грузооборот  увеличился на  9,9% .

           Перевыполнение бюджетных показателей по грузообороту вызвано  общим увеличением объемов перевозок на Ямбургском и Пангодинском направлениях за счет увеличения завоза грузов:

- на ст. Тосовэй  для обустройства межпромысловых дорог;

- на ст. Пангоды и разъезд Веселый -  для обустройства автодороги Новый Уренгой – Пангоды -  Надым – Пристань.  

План по отправлению пассажиров выполнен на 105,5%, и на 101,5% по отношению к  2010году. Доходы  от пассажирских перевозок  составили 107,1% к плану и 101,7% к уровню прошлого года. 

Объемы по оказанию услуг по пассажирским перевозкам (по отправлению пассажиров, по экипировке вагонов, по оформлению перевозочных документов) за 2010-2011г.г. не претерпели  изменений (рис.4.2).  

Рис. 4.2 Динамика отправленных пассажиров за 2009-2011г.г.

Доходы по прочим продажам, включая доходы по услугам контейнерной площадки, грузового двора, договора со сторонними организациями выполнены к плану  на 84,1% и на 94,6% к уровню прошлого года.

Эксплуатационные расходы 98,5% к  плану и соответственно 107,9 %  к уровню прошлого года.

В структуре расходов  Компании  основная доля расходов приходится на заработную плату (41%, включая подоходный налог), пользование участком Коротчаево – Пангоды (10,8%), аренда (10,8%), страховые взносы (10,0%), топливо (5,6%), плату за услуги  ОАО «РЖД» (4,6%)  (рис.4.3).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 4.3 Структура расходов ОАО «ЯЖДК» за 2011г.

Существенная доля заработной платы  в структуре расходов  связана с незначительными суммами амортизационных отчислений и низким уровнем затрат на капитальный ремонт  вследствие преобладания в составе основных средств арендованного имущества. Доля арендных платежей по-прежнему остается высокой. Вопрос передачи имущества затягивается и соответственно не представляется возможным  сократить эти расходы.

 

Рис. 4.4 Сравнительный график прохода путеизмерителя на уч-ке Новый Уренгой Коротчаево 2009 -2011г.г.

Произошли  улучшения в состоянии  пути на участке, где осуществляется пассажирское движение. Показания путеизмерителя на участке Коротчаево - Новый Уренгой в 2011 году по состоянию пути 22 балла против 36 баллов в 2010 году и 48 баллов в 2009 году.

Рис. 4.5 Сравнительный график проведения осмотров пути за 2009-2011г.г.

Выполнен большой комплекс работ по поддержанию и повышению надежности инфраструктуры, по устройствам электроснабжения, СЦБ и связи.

В 2011 году службами ОАО «ЯЖДК» допущено 57 отказов технических средств, это в 3,6 раз меньше чем количество отказов, допущенных в 2010 году и почти в 2 раза меньше, чем допущено количество отказов технических средств в 2009 году.

В целом от всех продаж прибыль по основной деятельности составила  94,5 млн. руб. или 134,2% к плану.

Раздел 5

Основные показатели бухгалтерской и финансовой отчетности ОАО «ЯЖДК»

5.1. Основные положения учетной политики ОАО «ЯЖДК»

Учетная политика разработана (Приказ № 2562/НБН от 31.12.2010г.) в соответствии с законодательством Российской Федерации о бухгалтерском учете и нормативными правовыми актами по бухгалтерскому учету с учетом особенностей, осуществляемых ОАО «ЯЖДК» видов деятельности и совершаемых хозяйственных операций.

         Бухгалтерский учет на предприятии ведется отделом бухгалтерского и налогового учета, возглавляемом главным бухгалтером.

         Учет ведется с использованием компьютерной техники и бухгалтерской программы УПП 1.3.

         Бухгалтерия использует рабочий план счетов, утвержденный приказом Минфина России от 31.10.2000г. №94.

         Хозяйственные операции оформляются типовыми первичными документами, которые утверждены законодательно.

         Амортизация основных средств начисляется линейным способом. Активы, в отношении которых выполняются условия, предусмотренные в пункте 4 ПБУ 6/01, и стоимостью не более 40 000 рублей за единицу, отражаются в составе материально-производственных запасов.

         По объектам жилищного фонда производственного назначения (квартиры) в целях бухгалтерского учета начисляется амортизация. А имущество, полученное в аренду, учитывается на отдельном забалансовом счете.

         Капитальные  вложения по приобретению, строительству, модернизации, реконструкции основных средств, а также прочие затраты, связанные с приобретением и монтажом основных средств, учитываются на счете 08 «Вложения во внеоборотные активы».

         В качестве материально-производственных запасов к бухгалтерскому учету принимается имущество, отвечающее требованиям ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов», утвержденного приказом Минфина РФ № 44н от 09.06.2001г.

         Фактическая стоимость приобретенных материалов в бухгалтерском учете отражается на счете 10 «Материалы».

         В бухгалтерском учете материально-производственные запасы списываются по средней себестоимости.

         Аналитический учет специальной одежды ведется по  наименованиям и сотрудникам.

         Срок службы специальной одежды определяется исходя из норм, установленных законодательством РФ.

         В целях равномерного включения предстоящих расходов в затраты производства  создается резерв:

- резерв по сомнительным долгам;

- резерв предстоящей оплаты отпусков;

- резерв на выплату вознаграждений по итогам работы за год.

 

         Денежные средства на хозяйственные нужды выдаются в подотчет на срок  до 2-х недель, по истечении которых в течение 3-х дней подотчетное лицо должно отчитаться о произведенных расходах и сдать излишки денежных средств в кассу предприятия. Неизрасходованные подотчетные суммы также могут  быть удержаны из заработной платы работника.

         Выручка и НДС для  целей налогообложения и бухгалтерского учета                формируются по отгрузке.

         Метод  признания доходов и расходов в учете – метод начисления.

         Выручка от основных видов деятельности отражается на счете 90.1 «Выручка», а учет прочих доходов и расходов ведется на счете 91 « Прочие доходы и расходы».

          Бухгалтерская отчетность Общества за отчетный год утверждается решением общего собрания акционеров Общества.

          Все совершаемые Обществом хозяйственные операции оформляются оправдательными документами, составленными в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации о бухгалтерском учете и иными законами.

 

         5.2. Анализ финансово-экономических показателей деятельности ОАО «Ямальская железнодорожная компания» за 2011 год.

Стоимость основных средств – 195,2 млн. рублей, что составляет 27,77 %  валюты баланса. Первоначальная стоимость основных средств, числящихся на балансе по состоянию на 31 декабря 2011г.  – 383,12 млн. рублей, начисленная амортизация – 187,96 млн. рублей, остаточная стоимость – 195,16 млн. рублей.

         Балансовая стоимость основных средств, введенных в эксплуатацию на 31.12.2011 года, составляет 383,12 млн. рублей; начисленная по ним амортизация – 187,96 млн. рублей, остаточная стоимость – 195,16 млн.руб.,  в том числе по группам:

Таблица 5.1

млн. руб.

Вид (группа) ОС	Балансовая стоимость	Амортизация	Выбытие	Остаточная стоимость
Здания	49,29	7,52	0,00	41,77
Машины и оборудование	122,39	69,19	1,19	53,20
Производств. и хозяйств. инвентарь	4,21	2,60	0,03	1,61
Сооружения	63,63	3,52	0,00	60,11
Транспортные средства	143,47	105,07	0,00	38,40
Другие виды ОС	0,13	0,06	0,00	0,07
Итого:	383,12	187,96	1,22	195,16

         Стоимость незавершенного строительства составляет 58,3 млн. рублей или 8,3 %  валюты баланса.

         Запасы по состоянию на 31.12.2011г. составляют 94,2 млн. рублей или 13,4 %  валюты баланса, в том числе сырье и материалы – 16,3 млн. рублей    (17, %).

         Наибольшую часть оборотных активов ОАО «ЯЖДК» по состоянию на 31.12.2011г.   составляют денежные средства в размере 173,2 млн. рублей или 40,8 % от всех оборотных активов, основной причиной  является накопление предоплаты (авансов), производившейся грузоотправителями (грузополучателями) под перевозки в новогодние праздничные дни.

Дебиторская задолженность на 31.12.2011 г. составила 131,00 млн. рублей, то есть возросла на 8,82% в сравнении с 2010 годом, что обусловлено перечислением авансов поставщикам и подрядчикам с целью снижения перечислений денежных средств в январе 2012 года. Задолженность покупателей и заказчиков составила 66,96 млн. рублей.

         Нераспределенная прибыль ОАО «ЯЖДК» по состоянию на 31.12.2011г. составляет 304,5 млн. рублей или 43,3 % валюты баланса.

         Наибольшую часть пассива по состоянию на 31.12.2010г. занимает кредиторская задолженность – 362,6 млн. рублей или 51,6 % валюты баланса, в том числе:

-   поставщикам и подрядчикам – 45 млн. рублей или 6,4 % валюты баланса;

-   прочим кредиторам – 206 млн. рублей или 29,3 % валюты баланса.

         На основании анализа баланса (ф. 1), отчета о прибылях и убытках (ф. 2) ОАО «ЯЖДК» можно сделать следующие выводы:

Выручка от продаж за 2011г. составила 1 720,78 млн. рублей. По сравнению с 2010г. она увеличилась на 130,07 млн. рублей, а по сравнению с 2009г. - на 445,02 млн. рублей.

         Себестоимость за 2011г. составляет  1 626,28 млн. рублей, что больше себестоимости 2010г. на 119,43 млн. рублей, и больше себестоимости  2009г. на 408,05 млн. рублей.

В ходе анализа финансово-экономических показателей деятельности ОАО «ЯЖДК» выявлено:

Коэффициент абсолютной ликвидности (k 1) по состоянию на 31.12.2011г. составляет 0,45 единиц, что больше уровня 2009 г. на 0,11 единиц и больше  2010 г. на 0,02 единицы.          Рост к уровню 2010г. произошел за счет  увеличения денежных средств.

         Коэффициент срочной ликвидности (k 2) составляет за 2011год – 0,85 единиц, что на 0,02 единиц меньше  уровня 2010 г. и на 0,09 единиц больше уровня 2009г.

         Коэффициент текущей ликвидности  (k 3) составляет 1,10 единиц, что по сравнению с 2009 г. больше на 0,05 единиц. По сравнению с 2010 г. коэффициент уменьшился на 0,14 единиц.

          Коэффициент финансовой зависимости  (k 4)  составляет 0,45 единиц. По отношению к уровню 2009 г.  уменьшился на 0,01 единиц, к уровню 2010 г. – уменьшение на 0,05 единиц.

         Рентабельность продаж  (k 5) составляет 5,49 единиц.

         Рентабельность собственного капитала (k 6) составляет 8,86 единиц, к уровню 2010г. произошло уменьшение на 6,49 единиц,

         Рентабельность активов (k 7) составляет 3,99 единицы, что меньше уровня 2010г. на 3,39 единиц.

     Динамика дебиторской задолженности (k 8) составила 1,78 единиц.

          Динамика кредиторской задолженности (k 9) составляет 11,55 единиц. По сравнению с 2010г. коэффициент увеличился на 13,87 единиц. Увеличение произошло за счет накопившихся авансов за грузоперевозки на конец года.

          Соотношение дебиторской и кредиторской задолженности (k 10) составляет 0,43 единицы, что по сравнению с 2009г. выше на 0,03 единицы, а по отношению к 2010г. ниже на 0,01 единицы.

         Соотношение оборачиваемости дебиторской и кредиторской задолженности  (k 11) характеризует устойчивость финансового положения и деловую активность общества. Коэффициент за 2011г. составил 2,35 единиц, что по отношению к 2010г. ниже на 0,14 единиц, а по отношению к 2009 г. – выше на 0,05 единиц.

         Расчет рейтинга кредитоспособности ОАО «ЯЖДК» на 31.12.11г. составляет 8,25 баллов и относится к рейтингу С - 2. По отношению к уровню 2010г. рейтинг понизился на 2 ступени, и попал в группу «общество с неудовлетворительным финансовым состоянием».

 

 

 

 

 

Таблица 5.2

Оценка финансового состояния.

	КОЭФФИЦИЕНТЫ, РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ,    ДИНАМИКА  и СООТНОШЕНИЯ   ЗАДОЛЖНОСТИ	На  31.12.10г	На  31.12.11г.	Балльность	Коэффициент	Конечный  балл
1	Коэффициент абсолютной ликвидности	0,43	0,45	4	0,25	1
2	Коэффициент  срочной ликвидности	0,87	0,85	3	0,50	1,5
3	Коэффициент  текущей ликвидности	1,24	1,10	2	0,50	1
4	Коэффициент финансовой независимости	0,50	0,45	1	0,75	0,75
5	Рентабельность продаж   %	5,27	5,49	3	0,25	0,75
6	Рентабельность собственного капитала	15,35	8,86	4	0,25	1
7	Рентабельность активов   %	7,38	3,99	2	0,50	1
8	Динамика   дебиторской задолженности   %	3,15	1,78	2	0,25	0,5
9	Динамика кредиторской  задолженности	-2,32	11,55	1	0,25	0,25
10	Соотношение дебиторской и кредиторской  задолженности	0,44	0,43	1	0,25	0,25
11	Соотношение оборачиваемости дебиторской и кредиторской задолженности	2,49	2,35	1	0,25	0,25
	СУММА     баллов	34,80	37,30	24	4,00	8,25

Снижение рейтинга на 2 ступени возникло по причине увеличение кредиторской задолженности, возникших на конец года. Вследствие чего динамика дебиторской, кредиторской, соотношение дебиторской и кредиторской задолженности на конец отчетного периода значительно изменились по отношению к показателям 2010 года. Рост кредиторской задолженности обусловлен в основном поступившими авансами от грузоотправителей (грузополучателей) в счет перевозок на новогодние праздники, так же в декабре 2011 г. был заключен договор на перевозку щебня, что так же сказалось на авансировании перевозки контрагентом.

Раздел 6

Распределение прибыли и дивидендная политика

 

Таблица 6.1

№ п/п	Наименование показателя	ГОСА 2009 (тыс. руб.)	ГОСА 2010 (тыс. руб.)	ГОСА 2011 (тыс. руб.)
1	2	3	4	5
1	Чистая прибыль	46 586	26 527	46 932
2	Резервный фонд	-
3	Дивиденды	-	2 553	4 693
4	Инвестиционные программы	15 960	12 099	20 597
5	Социальные программы	16 300	8 976	18 170
6	Благотворительный фонд	2 329	1 276	2 347
7	Выплаты годового вознаграждения членам СД	660	521	965
8	Выплаты годового вознаграждения членам РК	135	102	160
9	Прочие цели	11 202	-	-

 

         Выплата дивидендов в 2009 году не производилась в связи с принятием акционерами решения о невыплате дивидендов. В 2010 году выплачено дивидендов в сумме 2 552,7 тыс. руб., из них: ОАО «РЖД» - 1 148,72 тыс. руб., ОАО «Корпорация Урал  Промышленный - Урал Полярный»  – 1 148,72 тыс. руб., Крафту Я.С. – 255,26 тыс. руб. В 2011 году выплачено дивидендов в сумме  4 693,2 тыс. руб., из них: ОАО «РЖД» - 1 921,87 тыс. руб., ОАО «Корпорация Урал Промышленный - Урал Полярный» – 2 348,95 тыс. руб., Крафту Я.С. – 422,39 тыс. руб.

Раздел 7. Инвестиционная деятельность

7.1. Инвестиции Общества, в том числе внутренние, направляемые на техническое перевооружение и развитие Общества.

Инвестиционная программа включает в себя проекты достройки объектов железнодорожных линий полигона компании, а также  проекты, направленные на увеличение номенклатуры и объемов, предоставляемых ОАО «ЯЖДК» дополнительных услуг, как средства увеличения доходности компании. Для поддержания технической оснащенности компании, инвестиционной программой предусмотрено приобретение оборудования, не входящего в сметы строек.

Фактический объем инвестиций за 2011г. составил 41,27 млн. руб. без учета НДС (таб.7.1).

Таблица 7.1

Объем инвестиций ОАО "ЯЖДК" 2009 - 2011гг.

 

млн.руб. без учета НДС - 18%

№ п/п	Наименование	Фактический объем инвестиций		Объем инвестиций 2011г.
		2009 г.	2010 г.	план	факт	% выполнения
	Всего инвестиций, в том числе	45,0	18,5	40,9	41,3	101,0
1	Капитальные вложения	5,8	1,3	2,5	2,1	84,0
2	Проектно-изыскательские работы	1,4	8,2	11,7	5,9	50,4
3	Приобретение оборудования, не входящего в сметы строек	37,8	9,0	26,7	33,3	124,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 7.1 Объем инвестиций ОАО «ЯЖДК» за 2009 – 2011гг.

 Таблица 7.2.

Воспроизводственная структура капитальных вложений, млн руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.7.2   Структура капитальных вложений в 2011 году.

 

Источники финансирования инвестиций за 2011 год.

Таблица 7.3

млн.руб. без учета НДС - 18%

 

 

 

 

Источники финансирования инвестиций в 2011г., млн.руб.

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 7.3 Источники финансирования  инвестиций в 2011 году.

 

7.3. Структура капиталовложений по направлениям вложений

 

                                                                                                        Таблица 7.3

     Структура инвестиций  направлена на капитальные вложения, выполнение проектно-изыскательских работ, а также приобретение оборудования, не входящего в сметы строительства.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Распределение капитальных вложений по направлениям в 2009г., млн.руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.7.8 Структура инвестиций в 2009 году.

 

 

Распределение капитальных вложений по направлениям в 2011г.,       млн. руб.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис.7.4 Структура инвестиций в 2011 году.

 

 

Раздел 8

Перспектива технического переоснащения общества

     8.1. Внедрение новых технологий производства и динамика развития Общества.

Учитывая, что на всем полигоне эксплуатации ОАО «ЯЖДК» объекты находятся в состоянии незавершенного строительства и в разной степени строительной готовности, состояние инфраструктуры нельзя признать оптимальным, соответствующим уровню развития экономики ЯНАО и перспективным планам развития. До завершения достройки железнодорожных линий технологический процесс грузоперевозки по техническому состоянию объектов инфраструктуры имеет ряд ограничений, исходя из требований безопасности, что  не позволяет повысить качество оказываемых услуг, снижает конкурентоспособность ЯЖДК перед прочими перевозчиками других видов транспорта. 

В связи с тем, что имущество, переданное в эксплуатацию и хозяйственное ведение, на различных условиях находится в неудовлетворительном состоянии, Компания вынуждена тратить собственные средства для поддержания в рабочем состоянии объектов железнодорожного транспорта.

Для приведения имущества в эксплуатационное состояние, соответствующее нормативным требованиям действует ряд ограничений:

·       ограничение использования собственных средств на ремонт и обновление имущества,  не принадлежащего на праве собственности;

·       отсутствие финансирования владельцами имущества работ по достройке объектов;

·       невозможность формирования источников финансирования работ по достройке за счет амортизационных отчислений и за счет привлеченных средств.

          В большей степени сейчас стоит задача  достройки  объектов и выведения из эксплуатации физически и технически устаревшего имущества. Вместе с тем необходимо отметить, что рассматривая перспективу развития экономики региона, Компания планирует реализацию ряда мероприятий по усилению технической оснащенности такие как:

         Строительство транспортно-логистического центра на ст. Новый Уренгой по переработке грузов в составе:

-       контейнерная площадка   - 1 очередь;

-       грузовой двор – 2 очередь;

Важнейшей задачей становится комплексное развитие транспортной системы, исключение возникновения так называемых «узких мест», которые тормозят движение во всей транспортной сети ЯЖДК.

Раздел 9

Развитие сети связи ОАО «ЯЖДК» и Internet –технологий

9.1. Развитие сети связи ОАО «ЯЖДК»

Основная часть устройства  связи расположена на участке Коротчаево – Новый Уренгой (ручной коммутатор, телеграф, АТС, ЛАЗ). Все линии связи организованы по медножильным магистральным кабелям типа МКПАБ7х4+5х2 принадлежащим ОАО «РЖД»,  кроме участка Новый Уренгой – Ягельная, где уложена силами компании ВОЛС.

Схема связи на полигоне компании  сложилась после организации пассажирского движения в 2003 году.

Схема

организации оперативно-технологических видов связи

Рис. 9.1 Схема организации оперативно-технологических видов связи

 

        В 2006 году заключены договора об информационном взаимодействии и соглашение об обмене информации с  филиалом ОАО  «РЖД» Свердловской ж.д. Это позволяет ОАО «ЯЖДК» планомерно осуществить внедрение новых информационных технологий.  Ядром АСУ ЯЖДК является программный комплекс «АСУ Станций» разработки «ЦИТТРАНС-М», также используемый в ОАО «РЖД». Общая схема взаимодействия АСУ ЯЖДК с информационными системами ОАО «РЖД»,  представлена на рисунке 9.3.

     АРМы установлены и введены в эксплуатацию на 98 рабочих местах. Распределение рабочих мест по объектам представлено.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 9.2 Схема взаимодействия АСУ ЯЖДК с внешними информационными системами РЖД

Раздел 10. Кадровая и социальная политика.

Социальное партнерство

          Кадровая политика – основа управления персоналом в компании. Организация подбирает сотрудников, создает условия для их быстрой адаптации, выдает им заработную плату и оценивает их трудовые достижения, опираясь на определенные правила и принципы. Эти правила в совокупности и представляют собой кадровую политику.

         Принципы кадровой политики:

- демократизм управления и готовность к сотрудничеству;

- профессиональные требования при укомплектовании штата командного состава - опыт работы в структуре железнодорожного транспорта, инициативность, деловитость;

- справедливость, соблюдение равенства и последовательность.

         Цель кадровой политики:

- обеспечить укомплектование Общества высококвалифицированным персоналом;

- заинтересовать персонал в максимальной отдаче от каждого работника.

 

Движение кадров

В течение    2009 года принято  56 чел. и уволено  395 чел., в течение 2010 года принято 191 чел. и уволено 159 чел.,  за 2011 год принято  139 чел. и уволено  149 чел.

                              Динамика движения кадров

                                                                                                      Таблица 10.1.

Динамика численности персонала

                                                                                            Таблица 10.2

        

         Значительное уменьшение численности персонала в предприятии в течение  2009  году  было вызвано причиной  снижения грузоперевозок в ОАО «ЯЖДК»  и приведением численности компании к объему работ.

Рис. 10.1. Структура работников по категориям

  В списочном составе предприятия:  125 руководителей, 205 специалистов, 136 служащих и  812 рабочих.

 

Рис. 10.2. Возрастной состав работников.

 

Рис.10.3. Динамика текучести кадров.

 

За 12 мес. 2011г. было принято 139 чел. в подразделения и отделы ЯЖДК,

уволено 149 чел., в том числе:

-  96 чел. по собственному желанию;

-  35чел. по собственному желанию в связи с уходом на пенсию;

-    8 чел. в связи со смертью;

-    4 чел. в связи с сокращением штата работников организации;

-    6 чел. по др. причинам.

 

Рис. 10.4. Качественный состав персонала.

 

 

Система  развития персонала

Компания сотрудничает с учебными заведениями профессионального образования разного уровня:

в г. Екатеринбурге – Уральский техникум железнодорожного транспорта, Екатеринбургский колледж транспортного строительства, Уральский государственный университет путей сообщения; 

в  г. Москве – Российская  академия путей сообщения;

в г. Санкт-Петербурге – ИПКП Петербургский государственный университет путей сообщения,

в г. Омске – Омский государственный университет путей сообщения, Омский техникум железнодорожного транспорта.

В  течение  года  249 чел. в предприятии были  направлены в т.ч. :

-  на семинары - 25  чел.;

-  на курсы повышения квалификации - 94 чел.;

-  на обучение и переподготовку - 130 чел. 

Один работник компании обучается в ФГБОУ ВПО «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ» по программе «Экономика и управление предприятием».

В ОАО «ЯЖДК» работает 99 человек, обучающихся заочно в различных образовательных учреждениях, в том числе по профилю работы - 65 чел.

 

Награждение и поощрение персонала

           Одним из важнейших показателей профессионального уровня персонала ОАО «ЯЖДК» является тот факт, что за  год 65 чел., работников компании, были награждены  государственными и ведомственными наградами, а также наградами органов исполнительной и законодательной власти ЯНАО, местного самоуправления.

Корпоративными наградами в текущем году награждено  46 чел.

Охрана труда

Работа по охране труда в ОАО «ЯЖДК»  проводится в соответствии требованиями Трудового кодекса Российской Федерации, системой стандартов безопасности труда (ССБТ) и иных нормативных правовых актов по охране труда и безопасным методам труда.

В соответствии с Федеральным Законом «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» от 24.07.98г. № 125-ФЗ все работники ОАО «ЯЖДК» застрахованы в Филиале №1 регионального отделения Фонда социального страхования РФ по Ямало-Ненецкому автономному округу.

За счет средств работодателя все работники, занятые на тяжелых работах и на работах с вредными условиями труда, проходят предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования) для определения пригодности работников по состоянию здоровья и предупреждения профессиональных заболеваний в линейной больнице        ст. Коротчаево. Согласован и утвержден перечень контингента работающих, подлежащих предварительным (при приеме на работу) и периодическим осмотрам в соответствии с Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 16.08.2004г. №83, №90.  Расходы по медицинским осмотрам за 2011г. составили – 7 436,9 тыс. руб.

Все инструктажи по охране труда проводятся в соответствии с ГОСТом 12.0.004-90. «Система стандартов безопасности труда. Организация обучения и безопасности труда. Общие положения» от 05.11.1990г. Обучение безопасным методам труда проводится в соответствии с Положением «Об организации обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников ОАО «ЯЖДК». Все работники  при поступлении на работу в обязательном порядке проходят вводный инструктаж по охране труда. В процессе работы -  первичный, целевой, повторный, внеплановый инструктажи по охране труда.

 В соответствии со штатным расписанием разработаны и введены в действие инструкции по охране труда по профессиям и видам выполняемых работ. В 2011 году разработано и введено в действие 47 инструкции по охране труда.

В соответствии с требованиями Трудового кодекса РФ от 30.12.2001г. № 197-ФЗ, Положения «Об организации обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников ОАО «ЯЖДК» проведена первичная и внеочередная проверка знаний требований охраны труда  80 инженерно-техническим работникам.

В 2011 году  израсходовано на мероприятия по охране труда 5,34млн. руб.

В летний период работники компании обеспечиваются средствами защиты (мази, аэрозоли) от гнуса. В зимнее время  работающие на открытом воздухе получают крем от обморожения «Спасатель», защитные маски от мороза.

Организовано и проведено обучение руководителей и специалистов по охране труда с последующей аттестацией в ООО «Учебный комбинат»  в городе Новый Уренгой  в количестве 54 человек с выдачей удостоверений по охране труда. Израсходовано на обучение – 288,7  тыс. руб.

На основании Постановления Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от 25.10.1974 г. № 298/П-22 на работах с тяжелыми, вредными и опасными условиями труда работники имеют право на дополнительный оплачиваемый отпуск  от 7 до 14 календарных дней. Разработан перечень должностей и профессий работников, занятых на работах с тяжелыми, вредными и опасными условиями труда, имеющих право на дополнительный оплачиваемый отпуск (приложение к коллективному договору   № 182). Оплата дополнительных оплачиваемых отпусков за вредные условия труда составила 5 251,4 тыс. руб.

На основании Постановления Министерства труда и социального развития РФ от 04.07.2003г. № 45 на работах, связанных с загрязнением рук, работникам выдаются моющие средства, согласно установленным нормам (400 грамм). Разработан перечень профессий, дающих право на получение 400 грамм мыла в месяц (приложение к коллективному договору №183). Произведена выдача мыла на сумму 185,0 тыс. руб.

 На основании Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 16 февраля 2009г. №45  на работах с вредными условиями труда разработан перечень профессий работников, дающих право на получение молока или компенсационных выплат в размере, эквивалентном стоимости молока (приложение к коллективному договору № 319).  Компенсационных выплат  в размере, эквивалентном стоимости молока произведено на сумму 235,0 тыс. руб.

На основании Постановления Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от 2 октября 1986 г. № 382/22-69 за тяжелые, вредные  условия труда  работники получают доплату к тарифной ставке в  размере от 4 до 12%. Разработан перечень должностей и профессий работников, занятых на работах с тяжелыми, вредными и опасными условиями труда, которым устанавливаются доплаты. Оплата труда в повышенном размере за вредные условия труда составила 4 338,9 тыс. руб.

 В соответствии с Трудовым Кодексом РФ и на основании «Типовых отраслевых норм бесплатной выдачи спец. одежды, спец. обуви и другие средства индивидуальной защиты» работники получают спецодежду, спец. обувь и другие средства индивидуальной защиты. Разработан перечень профессий и должностей работников,  получающих спецодежду, спец. обувь и другие средства индивидуальной защиты (приложение к коллективному договору №187). Израсходовано на обеспечение работников спец. одеждой, спец. обувью и другими средства индивидуальной защиты -  2 859,4 тыс. руб.

Для предупреждения производственного травматизма и усиления  внимания  к вопросам охраны труда  разработано и введено «Положение о проведении Дня охраны труда в подразделениях ОАО «ЯЖДК». Во всех структурных подразделениях в третью среду каждого месяца проводится День охраны труда.

Раздел 11

Задачи и перспективы Компании на 2012 год, решение стратегических задач

11.1. Стратегия развития ОАО «ЯЖДК»

Основной задачей ОАО «ЯЖДК», как акционерного общества, является обеспечение безубыточной деятельности и получение прибыли.

Сегодня компания обеспечивает своевременность, надежность и гарантию грузовых и пассажирских перевозок, ставит перед собой задачи о повышении доходности на основе привлечения дополнительных объемов перевозок, а также путем расширения комплекса услуг (содержание инфраструктуры, контейнерной площадки, грузового двора,  по базе «Путьрем», предоставление локомотивной тяги, сдаче вагонов в аренду и др.).

На 2012 год реализация этой задачи должна учитывать состояние экономики, как в целом по Российской Федерации, так и в регионе, которая характеризуется  снижением темпов освоения новых месторождений на полигоне обслуживания Компании и соответственно стабильно невысокими объемами перевозок. Исходя из этого, первоочередной задачей, становится оптимизация расходов Компании и приведение технологии работы в соответствие с предъявляемыми объемами перевозок. Задачу оптимизации расходов целесообразно разбить на несколько направлений деятельности:

-       снижение затрат на содержание объектов  инфраструктуры (текущее обслуживание технических средств по хозяйствам пути, электроснабжения, сигнализации и связи, гражданских зданий и сооружений).

-       изменение технологии организации движения на малодеятельных участках: Новый Уренгой-Ямбург,  Новый Уренгой – Надым, изменение графиков работы станций, подразделений.

-       снижение расходов на капитальный ремонт имущества, используемого Компанией. С учетом затянувшегося по времени процесса передачи имущества ЯНАО в уставный капитал Компании, исключить максимально  из планов 2012 года капитальные ремонты (затраты не компенсируются) имущества Округа.

-       снижение расходов по арендной плате за имущество, используемое Компанией. Для реализации этой задачи в 2010 году проведено частичное списание, арендуемого у ЯНАО имущества не пригодного к использованию по техническому состоянию (передача в аренду осуществлялась в 2005 году с большим износом или в неисправном состоянии). Кроме этого необходимо рассматривать возможность отказа от аренды отдельных объектов, которые в силу снижения объемов работы становятся не рентабельными.

Кроме этого сохраняется направление работы:

-       укрепление и долгосрочное расширение бизнеса с увеличением объема рентабельных продаж, - ставится задача по увеличению количества предоставляемых грузовладельцам транспортно – экспедиционных услуг заключением новых договоров, а также отработать гибкий тарифный план на перевозку по крупным грузовладельцам.

-       развитие высокоприбыльных сегментов бизнеса, - запланировано заключить  договоры со всеми  владельцами и арендаторами вагонов на техническое обслуживание и ремонт вагонов, заключить договоры на ремонт тепловозов сторонних организаций, организовать работы по ремонту подъездных путей ветвевладельцев;

В основу разработки Стратегии заложены следующие предпосылки:

-       обеспечение наиболее эффективного решения структурных проблем, препятствующих ускорению социально-экономического развития ЯНАО;

-       обеспечение опережающего развития железнодорожного транспорта по сравнению с другими видами транспорта, повышение доступности и качества не только транспортных и экономических услуг, но и социальных благ;

-       повышение эффективности работы железнодорожного транспорта с целью снижения доли издержек в себестоимости товара;

-       либерализация рынка транспортных услуг при оптимизации государственного, федерального  вмешательства в функционирование ОАО «ЯЖДК»;

-       создание условий стимулирующих применение современных транспортных технологий и повышения технического уровня транспортных средств и оборудования;

-       скоординированное развитие различных видов транспорта, направленное на реализацию объективных преимуществ каждого из них;

-       создание благоприятных условий для участия представителей предпринимательского сообщества, структур гражданского общества, органов власти субъектов Российской федерации и муниципальных образований в решении приоритетных проблем развития ОАО «ЯЖДК»;

-       обеспечение баланса интересов государственных структур, бизнеса и общественных институтов, заинтересованных в устойчивой работе ОАО «ЯЖДК»;

-       максимальный учет и отражение региональных особенностей развития ОАО «ЯЖДК».

Центральной задачей является участие ОАО «ЯЖДК» в реализации строительства Северного широтного хода  железнодорожной линии Лабытнанги (Обская) – Салехард – Надым, общей строительной длиной около  394 км с объёмом капитальных вложений около 83 млрд. рублей.

ОАО «ЯЖДК» утверждена, как единственная эксплуатирующая организация, как на период строительства железнодорожных линий, так и на дальнейшую эксплуатацию.

Кроме этого возможно участие ОАО «ЯЖДК» в достройке железнодорожной линии Лабытнанги (Обская) – Салехард – Надым.

Исходя из задач, поставленных перед Компанией на перспективу в разрезе Стратегии развития транспорта на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, перед  ОАО «ЯЖДК» так же ставятся задачи:

-       достройка участков Коротчаево – Новый Уренгой – Пангоды – Надым общей строительной длиной 310км, и объемом капитальных вложений около 30 млрд. рублей, в этот же период отрабатывается комплекс транспортного строительства, способный решать более масштабные задачи, т.е. осуществить:

-       строительство новой железнодорожной линии Коротчаево – Игарка – Норильск общей строительной длиной около 900км, с объёмом капитальных вложений около 100 млрд. рублей.

Развитие транспортной инфраструктуры, которая используется и может использоваться ЯЖДК в будущем реализуется в три этапа:

Краткосрочный период (2009 -2011 годы) – разработка проектной документации на строительство объекта Салехард-Надым.

Среднесрочный период  (2012 – 2015 годы) – строительство новой железнодорожной линии и достройка существующей ж.д. линии  Надым-Пангоды-Новый Уренгой-Коротчаево.

Долгосрочный период  (после 2015 года) – реализация мероприятий по строительству ж.д. линии Коротчаево-Игарка- Полуночное-Обская.

В связи с экономической нестабильностью, вызванной мировым экономическим кризисом, в настоящее время основной задачей ЯЖДК является обеспечение устойчивого экономического состояния Компании.

Раздел 12.

Справочная информация для акционеров

Юридический и почтовый адрес ОАО «ЯЖДК»: 629300 Российская Федерация, Ямало-Ненецкий автономный округ, г. Новый Уренгой, ул. 26 съезда КПСС, д. 3.

Генеральный директор

Крафт Якоб Соломонович - контактные телефоны, связь РЖД–597-00, приемная (3494) 23-48-22, (3494) 92-10-08, ф. (3494) 92-10-13. E-mail: info@yrw.ru

Главный бухгалтер

Зинченко Наталья Александровна - контактные телефоны  (3494) 92-10-41, (3494) 92-10-43, связь РЖД – 597-36

Секретарь совета директоров 

Рычков Вадим Александрович - контактные телефоны (3494)92-10-24. связь РЖД 597-74, E-mail: ssd@yrw.ru

Банковские реквизиты:

ИНН 8904042048, КПП 890401001, р/с  40702810107000007000,

Филиал ТрансКредитБанка в г.Екатеринбурге

    620107, г. Екатеринбург,  ул. Стрелочников, дом 41

к/с  30101810900000000892  в ГРКЦ ГУ Банка России по Свердловской области,  БИК 046577892, ОКПО 15383840.

 

Краткая информация об аудиторе:

Наименование:         Общество с ограниченной ответственностью

                                     «Институт   независимых социально экономических 

                                     исследований» сокращенно ООО ИНСЭИ»

Год регистрации:     1990

Адрес организации: 197136 г. Санкт Петербург ул. Ординарная д.5  оф.2

Телефон:                     (812) 232-84-54, т/факс (812) 498-13-44

 E-mail:                         AUDIT@INSEI.ru

Beб – сайт                    www/insei.ru

Основные виды

деятельности:           аудит и консалтинг, образовательная деятельность

                                     по рейтингу российских аудиторско - консалтинговых

                                     компаний по итогам 2005 года ООО «ИНСЭИ»

                                     занимает 40-е место (журнал «Эксперт» № 12 2006 год).

                                    

Лицензии:                  на осуществление работ с использованием сведений, 

                                     составляющих государственную тайну,

                                     серии ГТ №  0009110 (регистрационный номер 4580    

                                     от 21 октября 2009 года) выдана Управлением ФСБ

                                        России по Санкт-Петербургу и Ленинградской

                                        области. Срок действия – 21 октября 2012 года.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1.

                                          Показатели работы

ОАО Ямальская железнодорожная компания» 2009-2011гг.

№ п/п	Показатели	Ед.изм.	2 0 0 9 г.	2 0 1 0г.	2 0 11 г.		Отчет 2 011 г.    %%    к
			отчет	отчет	план	отчет	плану                           2011г.	отчету                                2010 г.
А	Б	В	1	2	3	4	5	6
1	Грузооборот	млн.тн.км	191,9	204,7	213,5	225,1	105,4	109,9
2	Отправл.пассажиров	тыс.чел.	354,0	389,6	374,8	395,3	105,5	101,5
3	Доходы   (без НДС), всего	млн.руб.	1 331,0	1 635,8	1 754,4	1 802,0	102,7	110,2
4	Расходы (без НДС), всего	млн.руб	1 293,2	1 571,0	1 703,3	1 758,5	103,3	111,9
5	Себестоимость перевозок	руб.ткм.	5,77	6,65	6,92	6,59	95,2	99,1
6	Себестоимость товарной продукции	коп./1 руб.	97,05	96,04	97,19	97,59	100,4	101,6
7	Контингент (среднесписочная численность)	чел.	1 390	1 227	1 263	1 233	97,6	100,5
8	Доход на 1 человека	тыс.руб.	957,7	1 332,5	1 387,5	1 461,9	105,4	109,7
9	Доход на 1 ткм	руб.ткм.	6,94	7,76	8,06	7,65	94,8	98,4
10	Прибыль (до налогообложения)	млн.руб.	37,75	64,76	49,2	43,5	88,3	67,2
11	Рентабельность	%	2,92	4,12	2,89	2,47	85,6	60,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 2.

На 31.12. 2011 года ОАО «Ямальская железнодорожная компания» имеет 8 лицензий на основные виды деятельности:

№ п/п	Лицензируемая деятельность	Лицензирующий орган	срок действия лицензии
1	Перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 чел.	Минтранс ЯНАО РПИ  (г. Салехард)	до 20.02.15г.
	Лицензия  № 89001200 от 29.02.10г., сроком на 5 лет
2	Услуги связи по предоставлению каналов связи	Федеральная служба по надзору в сфере связи   (г. Москва)	до 27.07.2015г.
	Лицензия №77331 от 27.07.2010г.                      на 5 лет
3	Услуги местной телефонной связи, за исключением услуг местной телефонной связи с использованием таксофонов и средств коллективного доступа	Федеральная служба по надзору в сфере связи (г.Москва)	до 27.07.2015г.
	Лицензия №77330 от 27.07.2010г.                        на 5 лет
4	Перевозка пассажиров и багажа железнодорожным транспортом	Управление безопасности движения и эксплуатации ж.д. транспорта,  ФСНСТ	до 11.07.16г.
	ППБ №8903339 от 11.07.011г. На 5 лет
5	Перевозка железнодорожным транспортом грузов	Управление безопасности движения и эксплуатации ж.д. транспорта,  ФСНСТ	11.07.2016г.
	ПГ №8903340  от 11.07.2011г. на 5 лет
6	Деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов	Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору	до 25.04.2013г.
	Лицензия ОТ-59-000283 (89)
7	Погрузочно-разгрузочная деятельность применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте*	Управление безопасности движения и эксплуатации ж.д. транспорта,  ФСНСТ	до 24.11.2013
	Лицензия ПРД №8904272 от 24.11.08 г.
8	Эксплуатация взрывопожароопасных производственных объектов	Ростехнадзор	до 20.04.14г.
	Лицензия ВП 59-000388 (ЖН) от 20.04.09г.

 

В связи с отменой  лицензирования с 1 января 2007 года (ФЗ №80) в сфере строительства и проектирования,  ОАО «ЯЖДК»   получила  Свидетельства о вступлении в саморегулируемые организации (СРО)        

1	Свидетельство             № 0022-2010-8904042048-С от 26.03.2010г.	Некомерческое партнерство "Национальное объединение профессиональных строительных организаций"	Свидетельство о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства	без ограничения срока на территории РФ
2	Свидетельство             № 0138-2010-8904042048-01 от 26.04.2010г.	Некоммерческое партнерство «Балтийское объединение изыскателей»	О допуске к работам по инженерным изысканиям, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства.	без ограничения срока на территории РФ
3	Свидетельство             № 0027-2010-8904042048-П  от 08.04.2010г.	Некоммерческое партнерство "Национальное объединение профессиональных проектных организаций"	Свидетельство о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства	без ограничения срока на территории РФ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 3

СВЕДЕНИЯ О СОБЛЮДЕНИИ КОДЕКСА КОРПОРАТИВНОГО ПОВЕДЕНИЯ

N п/п	Положение Кодекса корпоративного поведения	Соблюдается или не соблюдается	Примечание
Общее собрание акционеров
1.	Извещение акционеров о проведении общего собрания акционеров не менее чем за 30 дней  до даты  его проведения независимо от вопросов, включенных в его повестку дня, если законодательством не предусмотрен больший срок	Соблюдается		П.11.4 Устава
2.	Наличие у акционеров возможности знакомиться  со списком лиц, имеющих право на участие в общем собрании акционеров, начиная со дня сообщения  о проведении общего собрания акционеров и до закрытия очного общего собрания акционеров, а в случае заочного общего собрания акционеров – до даты окончания приема бюллетеней для голосования	Соблюдается		П. 11.5. Устава
3.	Наличие у акционеров возможности знакомиться  с информацией (материалами), подлежащей предоставлению при подготовке к проведению общего собрания акционеров, посредством электронных средств связи, в том числе посредством сети Интернет	Соблюдается
4.	Наличие у акционера возможности внести вопрос  в  повестку  дня  общего  собрания акционеров или потребовать  созыва  общего собрания   акционеров без предоставления выписки из  реестра  акционеров,  если учет его прав на  акции осуществляется  в системе ведения реестра акционеров. В случае, если его права на акции учитываются на  счете  депо,- достаточно  выписки со счета  депо  для  осуществления вышеуказанных прав	Соблюдается
5.	Наличие в уставе или внутренних документах акционерного  общества требования об обязательном присутствии на общем собрании акционеров генерального директора, членов правления, членов совета директоров, членов ревизионной комиссии и аудитора акционерного общества	Не соблюдается		Не предусмотрено внутренними документами общества.
6.	Обязательное присутствие кандидатов  при рассмотрении на общем собрании акционеров вопросов об избрании членов совета директоров, генерального директора, членов правления, членов ревизионной комиссии,  а также вопроса  об  утверждении аудитора акционерного общества	Не соблюдается		Не предусмотрено внутренними документами общества.
7.	Наличие во  внутренних документах акционерного общества процедуры для регистрации участников общего собрания акционеров	Соблюдается		Пункт 3.1. положения о порядке подготовки и проведения общего собрания акционеров
Совет директоров
8.	Наличие в уставе  акционерного общества полномочия совета директоров по ежегодному утверждению финансово-хозяйственного плана акционерного общества	Соблюдается	п.п. 18 п. 15.1. Устава
9.	Наличие утвержденной советом директоров процедуры управления рисками в акционерном обществе	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
10.	Наличие в уставе акционерного общества права  совета директоров принять решение о приостановлении полномочий генерального директора, назначаемого общим собранием акционеров	Соблюдается	п.п. 19.11 Устава
11.	Наличие в  уставе акционерного общества  права  совета директоров устанавливать требования к квалификации и размеру вознаграждения генерального директора,  членов правления, руководителей основных структурных подразделений акционерного общества	Соблюдается	п.п. 12, 34 главы .15.1 Устава
12.	Наличие в уставе акционерного общества права  совета директоров утверждать  условия договоров с генеральным директором и членами правления	Соблюдается	п.п. .19.8. главы 19 устава
13.	Наличие в уставе или внутренних документах акционерного общества требования о том,  что при утверждении условий договоров с генеральным директором (управляющей организацией, управляющим) и членами правления голоса членов совета  директоров, являющихся генеральным директором и членами правления, при подсчете голосов не учитываются	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
14.	Наличие в составе совета директоров  акционерного общества не менее 3 независимых директоров, отвечающих требованиям Кодекса корпоративного поведения	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
15.	Отсутствие в составе совета директоров акционерного общества лиц,  которые признавались виновными в совершении преступлений в сфере экономической деятельности или преступлений против государственной власти, интересов государственной службы и службы в органах местного самоуправления. А так же лица, к которым применялись административные наказания за правонарушения  в области предпринимательской деятельности  или  в области финансов, налогов и сборов, рынка ценных бумаг	Соблюдается
16.	Отсутствие в составе совета директоров акционерного общества лиц, являющихся участником, генеральным директором (управляющим), членом органа  управления  или работником  юридического лица, конкурирующего с акционерным обществом	Соблюдается
17.	Наличие в уставе акционерного общества требования об избрании совета директоров кумулятивным голосованием	Соблюдается	п 10.9 Устава
18.	Наличие во внутренних документах акционерного общества обязанности членов совета  директоров воздерживаться от действий, которые приведут или потенциально способны привести к возникновению конфликта между их интересами и интересами акционерного общества, а  в случае возникновения такого конфликта - обязанности раскрывать совету директоров информацию об этом конфликте	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
19.	Наличие во внутренних документах акционерного общества обязанности членов совета директоров письменно уведомлять  совет  директоров о намерении совершить  сделки с ценными  бумагами  акционерного общества, членами  совета директоров которого они являются, или его дочерних (зависимых) обществ, а также раскрывать информацию о совершенных ими сделках с такими ценными бумагами	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
20.	Наличие во внутренних документах акционерного общества требования о проведении заседаний совета директоров не реже одного раза в шесть недель	Не соблюдается	П.18.2 Устава предусматривает проведение заседания Совета директоров не реже чем раз в квартал
21.	Проведение заседаний совета директоров акционерного общества в течение года,  за который составляется годовой отчет акционерного общества,  с периодичностью не  реже  одного раза в шесть недель	Соблюдается
22.	Наличие во  внутренних документах акционерного общества порядка созыва и  проведения заседаний совета директоров	Соблюдается	Главы 7 , 8,  9 положения о Совете директоров
23.	Наличие во внутренних документах акционерного общества положения о необходимости одобрения советом директоров сделок  акционерного общества на сумму 10 и более процентов стоимости активов общества, за исключением сделок, совершаемых в процессе обычной хозяйственной деятельности	Соблюдается	п.п. 23 п. 15.1 устава
24.	Наличие во внутренних документах акционерного общества права для членов совета директоров на получение от исполнительных органов и руководителей основных структурных подразделений акционерного общества информации, необходимой для осуществления своих функций, а также ответственности за непредставление такой информации	Соблюдается	Глава 3 положения о Совете директоров
25.	Наличие комитета совета директоров по стратегическому планированию или возложение функций указанного комитета на другой комитет (кроме комитета по аудиту и комитета по кадрам и вознаграждениям)	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
26.	Наличие комитета совета директоров (комитета по аудиту), который рекомендует совету директоров   аудитора акционерного общества и взаимодействует с ним и ревизионной комиссией акционерного общества	Соблюдается
27.	Наличие в  составе комитета по аудиту только независимых и неисполнительных директоров	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
28.	Осуществление руководства комитетом по аудиту независимым директором	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
29.	Наличие во внутренних документах акционерного общества права  доступа для  всех членов  комитета по аудиту  к любым документам  и информации акционерного общества при условии неразглашения  ими конфиденциальной информации	Соблюдается
30.	Создание комитета совета директоров (комитета по кадрам и вознаграждениям), функцией которого является  определение критериев подбора кандидатов  в члены совета директоров и выработка политики акционерного общества в  области вознаграждения	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
31.	Осуществление  руководства комитетом  по кадрам и вознаграждениям независимым директором	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
32.	Отсутствие в  составе  комитета по кадрам  и вознаграждениям должностных лиц акционерного общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
33.	Создание комитета совета директоров по рискам   или возложение  функций  указанного комитета на другой  комитет (кроме комитета  по  аудиту  и комитета по кадрам  и вознаграждениям)	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
34.	Создание комитета  совета  директоров по урегулированию корпоративных конфликтов или  возложение  функций  указанного комитета на другой комитет (кроме комитета по аудиту и комитета по кадрам и вознаграждениям)	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
35.	Отсутствие в  составе  комитета по урегулированию корпоративных конфликтов должностных лиц акционерного общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
36.	Осуществление руководства комитетом по урегулированию корпоративных конфликтов независимым директором	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
37.	Наличие утвержденных советом директоров  внутренних документов акционерного общества, предусматривающих порядок формирования  и работы комитетов совета директоров	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
38.	Наличие в уставе акционерного общества порядка, который  определяет кворум совета директоров, позволяющего обеспечивать обязательное участие независимых директоров  в заседаниях совета директоров	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
Исполнительные органы
39.	Наличие коллегиального исполнительного  органа (правления) акционерного общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
40.	Наличие в уставе или внутренних документах  акционерного общества  положения о необходимости одобрения правлением  сделок с недвижимостью, получения акционерным обществом кредитов, если указанные сделки не относятся к крупным  сделкам  и их  совершение  не  относится к обычной хозяйственной деятельности  акционерного общества	Соблюдается	П.п. 30, п.п.  22  п.15.1. главы 15 Устава
41.	Наличие во внутренних документах акционерного общества процедуры согласования операций, которые выходят за рамки финансово-хозяйственного плана акционерного общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
42.	Отсутствие в составе исполнительных органов лиц, являющихся участником, генеральным  директором (управляющим), членом  органа управления или работником юридического  лица, конкурирующего с акционерным обществом	Соблюдается
43.	Отсутствие в составе исполнительных органов акционерного общества лиц, которые признавались виновными в совершении преступлений в сфере экономической деятельности  или преступлений против государственной власти, интересов государственной службы и службы в органах местного самоуправления. А так же лица, к которым применялись административные  наказания  за правонарушения в области предпринимательской деятельности  или  в области финансов, налогов  и сборов,  рынка ценных бумаг. Если функции единоличного исполнительного органа выполняются управляющей организацией или управляющим -соответствие генерального директора и членов правления управляющей организации, либо управляющего требованиям, предъявляемым к генеральному директору и членам  правления акционерного общества	Соблюдается
44.	Наличие в уставе или внутренних документах  акционерного общества запрета управляющей организации (управляющему) осуществлять аналогичные функции в конкурирующем  обществе, а также находиться в каких-либо  иных  имущественных отношениях с акционерным обществом, помимо оказания услуг  управляющей  организации (управляющего)	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
45.	Наличие во  внутренних  документах акционерного общества обязанности исполнительных органов воздерживаться  от действий, которые  приведут или потенциально способны привести к возникновению конфликта между их  интересами и интересами акционерного общества, а в случае возникновения такого конфликта - обязанности информировать об этом совет директоров	Соблюдается	П.19.17 устава
46.	Наличие в уставе или внутренних документах акционерного общества критериев отбора управляющей организации (управляющего)	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
47.	Представление исполнительными органами акционерного общества ежемесячных отчетов о своей работе совету директоров	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
48.	Установление в договорах, заключаемых акционерным обществом  с генеральным директором (управляющей организацией, управляющим) и членами правления, ответственности за нарушение положений  об использовании  конфиденциальной и служебной информации	Соблюдается
Секретарь общества
49.	Наличие в акционерном обществе специального должностного лица (секретаря  общества),  задачей которого является обеспечение соблюдения органами и должностными лицами акционерного общества процедурных требований, гарантирующих реализацию прав и законных интересов акционеров общества	Соблюдается	Имеется положение о Секретаре Совета директоров
50.	Наличие в уставе или внутренних документах акционерного общества порядка назначения (избрания) секретаря общества и обязанностей секретаря общества	Соблюдается	п.п. 5.1., 5.2., 5.3. Главы 5 положения о секретаре Совета директоров
51.	Наличие в  уставе акционерного общества требований к кандидатуре секретаря общества	Соблюдается	п.п. 5.4. Главы 5 положения о секретаре Совета директоров
Существенные корпоративные действия
52.	Наличие в уставе или внутренних документах  акционерного общества требования об одобрении крупной сделки до ее совершения	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
53.	Обязательное привлечение независимого оценщика для оценки рыночной стоимости имущества, являющегося  предметом крупной сделки	Соблюдается
54.	Наличие в уставе акционерного общества запрета на принятие при приобретении крупных пакетов акций акционерного общества (поглощении) каких-либо действий, направленных на защиту интересов исполнительных органов (членов этих органов) и членов совета  директоров акционерного общества, а также ухудшающих положение акционеров по сравнению с существующим. В частности,  запрета на принятие советом директоров до окончания предполагаемого срока приобретения акций решения о выпуске дополнительных акций, о выпуске ценных бумаг, конвертируемых в акции, или ценных бумаг, предоставляющих право приобретения  акций общества, даже если право принятия такого решения предоставлено ему уставом	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
55.	Наличие в уставе акционерного общества требования об обязательном привлечении независимого оценщика для оценки текущей рыночной стоимости акций  и возможных изменений их рыночной стоимости в результате поглощения	Соблюдается	П.п. 42 п.15.1 устава
56.	Отсутствие в уставе акционерного общества освобождения  приобретателя  от обязанности  предложить акционерам продать принадлежащие им обыкновенные акции общества (эмиссионные ценные бумаги, конвертируемые в обыкновенные акции) при поглощении	Соблюдается
57.	Наличие в уставе или внутренних документах акционерного общества требования об обязательном привлечении независимого оценщика для определения  соотношения конвертации акций при реорганизации	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества
Раскрытие информации
58.	Наличие утвержденного советом директоров внутреннего документа, определяющего правила  и подходы акционерного общества к раскрытию информации (Положения об информационной политике)	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
59.	Наличие во внутренних  документах акционерного общества требования о раскрытии информации о целях размещения  акций, о лицах, которые собираются  приобрести размещаемые акции, в том числе крупный пакет акций, а также о том, будут ли высшие должностные лица акционерного общества участвовать  в приобретении размещаемых акций общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
60.	Наличие во внутренних документах акционерного общества перечня информации, документов и материалов, которые должны предоставляться акционерам для  решения вопросов,  выносимых  на  общее собрание акционеров	Соблюдается	П. 12.5. устава
61.	Наличие у акционерного общества  - Web - сайта  в сети Интернет и регулярное раскрытие информации об акционерном обществе на этом Web-сайте	Соблюдается
62.	Наличие во внутренних документах акционерного общества требования о раскрытии информации  о сделках акционерного общества с лицами, относящимися в соответствии с уставом  к  высшим  должностным лицам акционерного общества. Так же о  сделках  акционерного общества  с  организациями,  в которых высшим   должностным  лицам акционерного  общества прямо или косвенно принадлежит 20 и более процентов  уставного капитала  акционерного общества или на которые такие лица могут иным образом оказать существенное влияние	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
63.	Наличие во внутренних документах акционерного общества требования о раскрытии информации обо всех сделках, которые могут оказать влияние на рыночную  стоимость  акций акционерного общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
64.	Наличие утвержденного советом директоров  внутреннего документа по использованию существенной информации о деятельности акционерного общества, акциях  и других ценных бумагах общества и сделках с ними,  которая  не является общедоступной, и раскрытие которой, может оказать существенное     влияние на рыночную стоимость акций  и других  ценных  бумаг  акционерного общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
Контроль над финансово-хозяйственной деятельностью
65.	Наличие утвержденных советом директоров процедур внутреннего контроля  над финансово-хозяйственной деятельностью акционерного общества	Соблюдается
66.	Наличие  специального  подразделения акционерного общества, обеспечивающего соблюдение процедур внутреннего контроля  (контрольно - ревизионной службы)	Соблюдается	Раздел 20 устава
67.	Наличие во внутренних документах акционерного общества требования  об определении структуры и состава контрольно-ревизионной  службы акционерного общества советом директоров	Соблюдается	Раздел 20 устава
68.	Отсутствие в составе контрольно-ревизионной службы лиц, которые признавались виновными в совершении преступлений в сфере экономической деятельности или преступлений против государственной власти, интересов государственной службы и службы в органах местного самоуправления. А так же лица, к которым применялись административные наказания  за  правонарушения в области предпринимательской деятельности или в области финансов, налогов и сборов, рынка ценных бумаг	Соблюдается
69.	Отсутствие в   составе контрольно-ревизионной службы лиц, входящих в состав исполнительных  органов акционерного общества, а также лиц, являющихся участниками, генеральным директором (управляющим), членами органов управления или работниками юридического лица, конкурирующего  с   акционерным обществом	Соблюдается
70.	Наличие во внутренних документах акционерного общества срока представления в контрольно-ревизионную службу документов и материалов для оценки  проведенной финансово-хозяйственной операции, а также ответственности должностных лиц и работников  акционерного общества  за их непредставление в указанный срок	Соблюдается
71.	Наличие во внутренних документах акционерного общества обязанности контрольно-ревизионной службы сообщать о выявленных нарушениях  комитету по аудиту, а в случае его  отсутствия  - совету  директоров акционерного общества	Не соблюдается	На основании п. 20.5. устава ревизионная комиссия вправе потребовать созыва внеочередного общего собрания акционеров
72.	Наличие в уставе акционерного общества требования о предварительной оценке контрольно-ревизионной службой целесообразности совершения операций, непредусмотренных финансово-хозяйственным планом акционерного общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
73.	Наличие во внутренних документах акционерного общества порядка согласования нестандартной операции с советом директоров	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
74.	Наличие утвержденного советом директоров внутреннего документа, определяющего порядок   проведения проверок финансово-хозяйственной деятельности акционерного общества ревизионной комиссией	Соблюдается	Глава 3 положения о ревизионной комиссии общества
75.	Осуществление комитетом по аудиту оценки аудиторского заключения до представления его акционерам  на общем  собрании акционеров	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
Дивиденды
76.	Наличие утвержденного советом директоров внутреннего документа, которым руководствуется совет директоров при принятии рекомендаций о размере дивидендов (Положения о дивидендной политике)	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
77.	Наличие в Положении о дивидендной политике порядка определения минимальной  доли чистой прибыли акционерного общества, направляемой на выплату дивидендов, и условий, при  которых  не  выплачиваются или не полностью выплачиваются дивиденды по привилегированным акциям, размер дивидендов по которым определен   в  уставе акционерного общества	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.
78.	Опубликование сведений о дивидендной политике акционерного общества и вносимых в нее изменениях в периодическом издании, предусмотренном уставом акционерного общества для опубликования сообщений о проведении общих собраний акционеров, а также размещение указанных сведений наWeb -сайте акционерного общества в сети Интернет	Не соблюдается	Не предусмотрено внутренними документами общества.